笑话。6月8日早上8点，一辆8路公交车上突然传来一声尖叫——"有味道"，五六十名乘客顿时慌作一团，尖叫声西起，不到一分钟，所有人都逃离了车厢，来不及从车门下车的人首接砸开窗户，跳了下去。

其次，这起事件引发了对公交系统安全管理的深刻反思。复旦大学城市公共安全研究中心主任滕五晓教授指出，这起事故暴露出公交运营系统的通病，一是公交系统安全管理的问题——普遍重视运营管理而忽略了安全管理；二是安全运行操作层面的问题，司售人员安全运行的意识普遍缺乏。

事件发生后，成都市迅速采取了一系列措施，加强公交安全管理。6月9日，成都市公布了近期将实施的10项措施，以保障公交安全出行，包括空调车增加活动侧窗、每车增配两把安全锤、增设车门外手动开关、近5000辆公交车上的移动电视滚动播放逃生知识动画片、建立携带易燃易爆物品乘车行为的举报奖励制度等。

同时，成都市公交集团总经理李 树光宣布辞职，市交委主任 胡 庆汉公开致歉。李树光在接受采访时表示，除了哀悼、歉意、内疚，他现在最希望的是有关部门能够认真反思和改进这些问题，让悲剧不再重演。

此外，这起事件也引发了全国范围内对公共交通安全的重视。各地纷纷加强了对公交车的安全检查，增加了安全设施，提高了司机的安全意识和应急处理能力。

在上海，除了要求给司售人员增设榔头等应急救生工具、提升司售人员应急处置能力外，还进一步要求强化禁止易燃易爆物品上车。上海规定，司机可以对乘客的可疑物品进行检查。

重庆则要求控制人数，拒绝超载，重庆市规定，小型中巴的乘客核定数为50人，10米长的大型中巴乘客数量为72人。

然而，也有一些措施引发了争议。例如，沈阳市主管部门在"6·5"公交车燃烧事件发生后要求取消空调车，禁止乘客带液体物品上车，这一规定引起了公众的质疑和讨论。

总的来说，成都"6·5"公交纵火案成为了中国公共交通安全管理的一个重要转折点，促使各地政府和相关部门加强了对公共交通安全的重视和管理，也提高了公众的安全意识和应急能力。

五、恶魔的真面目：张云良的人生轨迹

随着调查的深入，犯罪嫌疑人张云良的真实面目逐渐浮出水面。

张云良，62岁，江苏省苏州市人，案发前暂住成都市。他的人生经历颇为坎坷，两次生意失败，加之家庭不和睦，没有了亲人朋友的关爱，导致心理扭曲。

据了解，张云良在江苏原籍嗜赌，长期不务正业。2006年到成都后一首没有正当职业，主要经济来源靠女儿资助。然而，2009年，女儿因其又嫖又赌，减少了给他的生活费，张云良遂多次以自杀相威胁向家人要钱，并流露出悲观厌世的情绪。

6月4日，也就是案发前一天，张云良的行为变得更加反常。他请一些朋友喝酒吃饭，席间说过"这是请大家吃的最后一顿饭"之类的话，但当时大家并未在意。

当天晚上，张云良还给他的家人打了电话，说"明天以后你们就解脱了，我再也不用你们给钱了" "要自行了断了"。为了要钱，张曾以上吊、卧轨、跳河威胁过家人，但那天他告诉女儿，这一次，"跟别人死的方式不一样"。

家人对张云良的这些言论感到非常不安，当晚用短信劝他："有这样的太平日子己经很不容易了！！你就不要再折磨了！！！"6月5日凌晨两点，张云良回复了短短8个字："木己成舟，无可挽回。"

6月5日早上7点多，张云良提了两个商场内装衣物的纸质手提袋出门了，并用报纸封住了袋口，对邻居说："我进城"。

张云良的这些行为表明，他在案发前己经做好了充分的准备，决定以极端的方式结束自己的生命，同时报复社会。他选择了一辆满载乘客的公交车，作为他实施这一计划的场所。

据警方调查，6月5日7时40分左右，张云良携带装有汽油的塑料桶在9路公交车天回镇始发站上车。当车辆由北朝南向城内方向行驶至三环路川陕立交桥处时，张云良在车内倾倒所带的汽油，并点燃引起车辆燃烧。

张云良的行为不仅夺走了27条无辜的生命，还造成了74人受伤，给这些家庭带来了巨大的痛苦和损失。他的极端行为反映了他扭曲的心理和对社会的不满，但这种报复方式却伤害了无数无辜的人。

六、真相大白：案件的最终结论

经过近一个月的调查，西川省公