到了福建的漳州附近，就连澎湖湾都已经遥遥在望，一昼夜居然航行了1400多里，而如果是福船，这段距离至少要跑上四天左右。

路过福建泉州时，他们还发现泉州港的船只少了很多，已经不复往日商业大港的形象，海上跑的商船同样十分稀少，可海盗船却很多，他们还亲眼目睹了一起海盗抢劫商船的事件。

不过这也不奇怪，鲁锦现在虽然还没打下福建，但已经控制了江西和湖广，那可是最重要的内陆货源地，泉州的色目海商们没了内陆的货源供给，那泉州这个商业港口自然也要跟着凋敝。

远望号才出海两日，船上的补给目前还很充足，而且船上压根没几门炮，真的跟海盗交战的话会很麻烦，再说那些色目海商被抢了也是活该，加之他们本身又有任务在身，汪大渊就做主没有在福建靠港。_小^说,C.M.S? ?最!新?章+节\更￠新￠快\

多一事不如少一事，他们船快，只要一心想跑，那些海盗船也追不上他们。

不过就在远望号抵达澎湖之后，船上的领导层起了点分歧，为此他们不得不在澎湖停船开了一次小会。

起因是这样的，汪大渊经过前几天的航行，对鲁锦给的海图和六分仪、航海钟这些东西有了些信心，他连续测算了好几天，经纬度的误差都不超过五里，在大海上，五里的距离肉眼都能看见，如果站在桅杆顶端用望远镜观察，三十里外的岛屿和船只也能发现，可以说这个测量精度已经很高了。

于是汪大渊决定来一次冒险，想再次验证一下，在长距离行驶的情况下，鲁锦给的海图是否还那么精准，他想从澎湖直线航行到占城的金兰湾（越南南部）。

而这件事的分歧就在于，沉氏来的两个船把头杜瑞和范云，他们都没这么跑过，一般来讲，这个时代的南洋航线，基本还是沿着海岸线走，有东线和西线两条线。

西线就是泉州、广州、琼州（海南岛）、安南的岘港、占城的头顿（胡志明市）、淡马锡（新加坡、马六甲）、巨港、爪哇。

东线是泉州、吕宋的马尼拉国、苏禄素檀国或者渤泥国（文莱），然后到巨港，再到爪哇，全都是沿着海岸航行。

而汪大渊规划的航线却是要直线穿越南海，从澎湖湾直到占城，这段距离到金兰湾是1700公里，到头顿（胡志明）正好是2000公里，两千公里的路程，全程看不到陆地和海岸线，一直行驶在南海的深海之中，沉氏来的两个船把头都不敢这么跑，万一在深海中迷失了方向，这不是玩命吗？

陈友谅就是跟着出来长见识的，因此没有说话，而汪大渊却反驳道。

“我刚刚在图上量了一下，从澎湖到占城的金兰湾是3400里，到头顿是4000里，以我们一昼夜航行1420里的航速，到占城最多也只需两天半，或者三天，而我们船上的补给至少还能吃三个月，因此补给绝对不是问题。

“至于迷航，这就更不可能了，就算我们找不到精准的角度，可天上还有日月，难道我们连东西南北都分不清吗？

“再退一万步讲，哪怕我们真的迷航了，可南海就这么大，我们把船舵锁死，顺着一个方向一直航行，不论是往哪边走，最远距离也不超过五天，就能再次看到陆地，所以你们究竟有什么好担心的？”

杜瑞和范云却对视一眼，当即拱手道，“使君本事大，又有王命在身，使君说怎么走，那自然可以怎么走，可小的两人绝无这个冒险的胆子，若是害死了这一船人，小的担待不起啊，所以使君若执意如此，也就不用问小人了。”

行吧，合著就是这两人害怕担责而已，汪大渊闻言点了点头，这才说道，“我明白你们心中所想，我也不为难你们，这件事就是我一人的决定，若是出了事自然也由我一人来扛。”

就在这时，船上的南洋情报站总站长李彬也出声说道，“我支持汪使君的决定，这趟下南洋本来就是给新船试航，为明年蹈海做准备，汪使君这也是为了验证海图，因此稍微冒些险也是值得的，若是连这点危险都不敢冒，明年又如何有胆量横渡大洋呢？”

汪大渊闻言顿时连连点头，“是极是极，我就是这个意思，这海图和六分仪、航海钟，若不能做到心中有数，那明年去黎洲的时候该怎么办？

“从澎湖到巨港不过6500里，可从刘家港